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【上城】(当地)板式橡胶支座【桥梁支座】细节严格凸显品质

     发布人:[上城]瑞诚工程橡胶有限公司
  • 更新时间: 2025-11-17 14:28:27
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    将支座本体下连接板上的螺栓孔与下预埋板的螺栓孔对齐,穿入螺栓轻拧几扣,确认位置准确后将支座本体落下,用扳手拧紧螺栓。紧固螺栓时要交叉、对称进行。隔震板式橡胶支座本体安装完毕后,在支座本体上连接板处用螺栓与支座上预埋板连接,调整上预埋板的标高,使其与上支承台模板顶而标高一致。 上部承台及承台梁模板支设完毕后,要对支座上预埋板找正固定。板式橡胶支座安装完毕后要进行验收,合格后用防火岩棉被将其包裹,再用竹胶板进行封闭保护。圆形板式橡胶支座是在不改变原建筑设计方案的同时,在上部结构与基础之间设置隔震层。 由于隔震层刚度小、柔性强,当地震发生时,隔震层将发挥"隔"的作用,释放上部结构承受的强烈的地震位移动力,可以使建筑物在地震作用下的加速度反应大大减弱。建筑物的位移主要由隔震层承担,从而使建筑物在地震中产生的变形减小,以达到抗震的目的。





    板式橡胶支座(1)安装聚四氟乙烯支座必须精心细致,支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与聚四氟乙烯支座上下面全部密贴,同一片梁端各个聚四氟乙烯支座应置于同一平面上,以避免出现现聚四氟乙烯支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现象。(2)在支座四氟板的储油凹坑内,安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂,以降低摩擦系数。这点非常重要,在实际施工中也很容易被疏忽,没有润滑剂,摩擦系数必然增大,就达不到支座与梁体产生相对滑动的要求,从而产生剪切变形。同时,这种硅脂润滑剂使用后,如涂抹过多,落梁时就很容易产生相对滑动,梁体精确安装不控制,这就需要在现场灵活掌握(3)与四氯板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数损坏四氛板(4)在设计阶段应考虑桥梁的纵坡及横坡对安装支座产生的水平力,而造成剪切变形的影响。(5)聚四氟乙烯支座与不锈钢板的相对位置视安装时温度而定。安装板式橡胶支座zui好在年平均气温时进行,以减少由于环境温度变化而造成梁体膨胀或收缩给板式橡胶支座造成的不应有的初始剪切变形。




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